我们只能生产偶像 - 韩网友看完C919首飞坐不住了

5月5日，中国首款国际主流水准的国产大型客机C919的成功首飞，吸引了全球的目光。

从研发至今都对此保持关注的韩国媒体也纷纷报道了此事。

韩联社分析了C919的性能：这架飞机最高时速能达到963公里，飞机标准航程型设计航程为4075公里。

文章称，无论是飞行最高时速，耗油量还是最大续航里程，C919都是很有竞争力的。

韩国《中央日报》认为，C919的横空出世，意味着中国正向世界商业航空市场进军。

如今，中国已经成了世界第二民航大国。到2024年，中国还将超过美国，成为最大的民航市场。

正是因为日渐增长的国内需求，使得中国向着发展民航客机的目标迈开第一步。

在韩国最大的门户网站Naver上，该篇报道下已经聚集了1800余条评论——

有网友对此进行思考，认为韩国在这方面已经落后。他们恨铁不成钢地评论道，韩国总是在此类领域落后邻国。

有人觉得自己会去坐坐这架中国产的飞机，也有人表示韩国人必须开始向中国学习了，思考一下为啥自己就不能稳步发展下去。

有人提醒其他网友，还是好好学吧，别只知道当“键盘侠”。

有人说，“中国现在能自己造出大飞机和卫星，韩国却只能生产偶像。”

有网友一针见血地指出，“现代第一次做出汽车的时候，三星第一次赶超索尼的时候，旁人也都在笑。嘲笑不是本事，我们也快点开发自己的飞机吧。”

也有人指责韩国政府，说没有一位总统会花心思在这样的长期项目上面。

相比韩国网友羡慕嫉妒的矛盾心情，其他国家发来贺电的画风可就正常多了。在C919首飞视频的评论区下，来自美国、荷兰、阿尔及利亚和印度尼西亚等国的网友纷纷送上祝福和敬佩

有的网友开始为现在的两大飞机制造巨头波音和空客感到担忧了。

C919已经有570个订单了。到2025年，中国还将超过美国成为最大的航空市场。仅仅是失去中国这一个市场，就够空客和波音受的了。

目前，C919已经获得来自23家客户的570架订单。客户除了来自中国，还来自美国、德国、泰国等国家。

美国《福布斯》刊文称，可以想象，中国会先尽力满足国内的需求，进而转向亚洲、非洲的国际客户。

不少网友表示对中国国产大飞机很有信心。

一位英国网友表示，中国产品价格便宜并不代表生产技术落后，中国人举一反三的能力让人佩服!

有人说，中国几十年来一直从西方国家购买飞机，现在他们要自行研制飞机，并取得欧洲航空安全局和美国航空管理局的适航证，一定是不在话下的。

不管是诋毁还是赞美，从研发到市场应用，中国还有很长的路要走。