济南市闯灯处罚升级 - 户外大屏曝光行人

22日，济南市经十纬十二路口西北角的一块户外大屏幕，播放了多组行人、非机动车闯红灯的视频，清晰显示了违法者的面部特征。交警表示，类似曝光将成为常态，未来会有更多的违法者被曝光。这也标志着济南对于行人、非机动车违法的处罚再度升级，违法成本越来越高。

300平米大屏幕

滚动播放闯红灯影像

22日上午，槐荫交警在经十纬十二路口对行人、非机动车闯红灯进行查处。上午10点30分，行动刚开始，就有一名行人、两名电动车主闯红灯被拦下。三人中一人选择了接受30分钟安全教育，两人选择了在路口执勤20分钟。

22日，经十纬十二路交叉口附近的大屏幕上，滚动播出非机动车和行人乱闯红灯影像视频。 记者 左庆 摄

就在民警查处的同时，路口西北角的大屏幕上，播放了多段行人、非机动车闯红灯的视频。视频详细记录了近20名闯红灯的行人和非机动车主。

这块大屏幕属于和谐广场，长19 . 92米，宽15 . 36米，总面积300多平米。槐荫交警大队段东中队中队长张春光介绍，大屏上播放的视频是交警前期在经十纬十二路口拍摄的，分辨率很高，放大在300平米的大屏上，能清晰显示闯红灯者的面部特征。

视频中闯红灯者有行人也有电动车主，有年轻人也有老年人，其中还有一名年轻男子骑电动车带着一名儿童闯红灯，面对镜头还一脸不在乎。一名看起来年龄在70岁以上的老人蹒跚地过马路，一路神情紧张左顾右盼在来往的车流中左冲右突，足足花了一分钟的时间才过了马路，接着又沿着机动车道逆行，着实让人捏了一把汗。

作为市区两条主要道路的交叉口，经十纬十二路口一向交通流量很大，行人和非机动车闯红灯、走机动车道等交通违法现象也很突出。 “我们想通过在大屏幕上播放行人、非机动车闯红灯短片的方式，让他们从心理上产生对自己错误行为的自我认识甚至是羞愧，警示通过路口的非机动车和行人自觉遵守信号灯，自觉遵守交通法规。”槐荫交警大队段东中队副中队长薛腾飞说。

据了解，在户外大屏曝光交通违法者在济南尚属首次，但绝非一时冲动。济南交警相关负责人介绍，纬十二路口大屏幕曝光闯红灯的做法会持续下去，形成常态。目前，闯红灯视频按照滚动播放的模式，平均每10到15分钟播放一次，在早晚高峰流量集中的时段也会相应增加播放频次。

从路口执勤到被曝光

违法“成本”越来越高

5月3日，济南交警开展了对行人和非机动车闯红灯、逆行等违法行为的严查，对于违法者给予20元罚款或者路口执勤20分钟，或者接受30分钟安全教育，三者任选其一的处罚。

自此开始，济南各区交警就在持续采取措施对行人和非机动车违法进行查处，对于此类违法的查处也渐渐趋于流程化、规范化。截至目前，严查行动已经持续了三周的时间，济南交警推进路口文明也越来越注重整治和宣传、外部和内部同时施力。

一方面，严查还在继续，各区交警大队均在持续不断地派出警力查处违法。22日上午10点半到12点一个半小时的时间，槐荫交警就在经十纬十二路口查处了18名违法的行人和非机动车主，对他们做出罚款20元、路口执勤20分钟、接受安全教育30分钟三选一的处罚。

另一方面，交警也越来越重视通过传播手段营造交通违法可耻的氛围，促成违法可耻守法光荣的氛围，客观上促使更多的行人和非机动车主遵守交通法规。

在此次利用户外大屏曝光闯红灯者之前，17日、18日两天，济南交警已经在其官方微信平台曝光闯红灯者视频。济南交警相关负责人称，未来还将在其官方的微博、头条号、壹点号等所有新媒体平台通报曝光闯红灯、逆行等行人和非机动车违法者。

业内人士分析，利用户外大屏幕曝光闯红灯，说明交警注重利用社会力量扩大执法的影响，把曝光的平台从其内部扩展到社会，其目的说到底还是通过尽可能多的曝光，提高违法的成本，扩大对违法者的震慑力度，在通过处罚迫使市民守法的同时，力求形成安全文明出行的大氛围，促使市民自觉树立守法意识，文明出行。

被交警拦下的不文明市民面对记者镜头赶紧捂住脸。 记者 左庆 摄

“处罚是客观迫使，一旦形成了文明出行的氛围，就从不敢违法到达自愿守法的更高境界。”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说。

值得一提的是，在经十路舜耕路口已经安装了一个显示屏，根据设计，这块显示屏将实时播放该路口行人和非机动车过斑马线的情形，实时曝光闯红灯者。目前技术人员正在对显示屏进行调试，一旦测试成功后将正式使用。

槐荫交警大队相关负责人也表示，虽然目前经十纬十二路口的大屏幕因为技术问题还不能实现对闯红灯违法的实时曝光，但他们也正在进行改进，不久的将来也有可能实现实时曝光，而且曝光的范围也会向其他有条件的路口扩展。

齐鲁晚报记者 张泰来

记者手记

路口文明依赖每个人的参与

对于行人和非机动车交通违法这个难题，济南交警做了大量工作，不论是加大处罚力度还是通过媒介传播扩大影响，其出发点都在于促成路口文明的形成。交警敢于直面问题积极行动起来，这份主动作为值得称道。但是，作为一个全国性的“通病”，以有限警力“对抗”如此之众的违法者，最新的查处手段、严格的处罚一时之间可能会取得立竿见影的效果，但问题的最终解决还是依赖于每一位交通参与者整体素质的提升。

很多时候，规则就是这样的一种示范和导向。人们奉行什么样的规则，就会有什么样的行为。有了什么样的行为，就会创造什么样的环境。你的行为就是他的环境，众人的行为就是社会的环境。

每一个人遭受环境影响的同时，也在无形中塑造着环境，个人行为的性质直接影响着环境的性质。我们社会中多数人的行为是向善向好的，我们的环境也会呈现出向善向好的特性。

“蓬生麻中，不扶自直；白沙在涅，与之俱黑。”当越来越多的人遵守交通法规，行人、非机动车按照信号灯通行，机动车主动礼让行人，我们的交通环境就会呈现出和谐文明的特性，在这样的环境下，原本不守法规的人也会受到感染，逐渐摒弃不文明，加入文明的行列。

从这个意义上说，每个人的行为都是他人的环境，我们应该时刻注意自己的言行，努力改造自己的言行，以为他人创造美好的环境。每个人从自我做起、从点滴做起，首先改造周围的小环境，进而影响大环境，我们的社会就能够渐渐地激发人们形成善良的道德意愿、道德情感，就能够培育人们正确的道德判断和道德责任，凝聚起向上向善的力量。那个时候，路口交通不文明现象也将成为明日黄花不复存在了。

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深圳：闯灯行人被“刷脸”曝光

深圳交警针对“中国式过马路”的行为，一直在研究行之有效的整治方法，并投入大量警力开展集中专项整治。市民良好的出行习惯也在逐渐养成。

为进一步实现红绿灯路口行人通行秩序的智能、高效管理，同时节约社会管理成本，深圳交警结合视频识别技术，创新研制出“智能行人闯红灯取证系统”。该系统实际上就是“斑马线上的电子警察”，通过对斑马线进行24小时不间断的监管，闯红灯的行人会被“刷脸”实时曝光。如果有行人闯红灯，监控摄像头会自动抓拍，并实时显示在电子显示屏上滚动播放。

据介绍，该系统主要通过视频检测到行人闯红灯的行为，深度学习人脸技术，对人脸进行实时提取和识别，自动储存闯红灯的人脸数据，并通过实时搜索比对，结合大数据运算，查找出同一个人是否有多次闯红灯行为，通过数据对接手段，核实违法人员的身份。（记者 张泰来实习生 张瑶）