乘客超2000万人次 - 地铁1号线＂百日＂

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市民参观屯里车辆段本报记者赖有光摄

■本报记者覃琳

百日伊始，同心无距。4月6日，南宁地铁1号线“百日”了。在这100天里，共运送乘客2281.4万人次，实际开行列车26307列，列车运行图兑现率100%，正点率99.99%。其中，今年元旦假期首日客运量高达43万人次，成为全国地铁开通最短时间内达到客运量最高的地铁线路。

能干日最高客运量43万人次

作为广西乃至全国少数民族自治区第一条地铁线路，南宁地铁1号线自去年12月28日开通试运营以来，受到社会各界关注。越来越多的市民习惯乘坐地铁出行，地铁的载客量也在不断攀升。

“至2017年4月6日，1号线已累计实现安全载客试运营100天。”南宁轨道交通集团运营分公司客运中心主任肖琼介绍说，100天里，1号线共运送乘客2281.4万人次，日均客运量22.8万人次，图定开行26224，实际开行列车26307列，列车运行图兑现率100%，正点率99.99%。其中，2017年元旦假期首日客运量高达43万人次，成为全国地铁开通最短时间内达到客运量最高的地铁线路。

“此外，为了确保节假日期间乘客的出行需求，应对大客流冲击，南宁地铁还相应制定大客流应急预案，保障地铁运行安全、平稳、有序。”肖琼说。

贴心人性化服务为市民“定制”

昨日，为庆祝南宁地铁1号线“百日”，南宁轨道交通集团在朝阳广场站开展了南宁地铁1号线“共庆百日与你同行”暨南宁地铁站长接待日、南宁地铁开放日活动。数十名市民来到现场与工作人员一起为1号线“庆百日”。

“为什么有些站点没有遮挡棚？”“如何保障乘客安全乘坐电梯？”……在朝阳广场站，面对市民提出的问题，南宁地铁相关负责人一一作了解答。“答疑”环节结束后，站长们还通过图文并茂的方式，向市民讲述1号线的基本情况以及乘车注意事项。

随后，部分市民还来到屯里车辆段的停车列检棚，由相关负责人详细介绍1号线列车的特点，传授列车内部应急设备的使用方法。

“南宁地铁1号线的开通，为市民出行带来了极大的便利。最令我感到满意的就是地铁的人性化服务，比如，在节假日高峰期会延长运营时间、在工作日的晚高峰时段将行车间隔由8分钟调整为6分30秒，还有提供便民伞、开通服务热线等，这些都让我们乘客感到很温暖、很贴心。”市民黄阿姨说。

期待其他地铁线正快马加鞭

“在1号线逐步完善运营服务的同时，在建的2、3、4号线工程也在快马加鞭推进当中。”据南宁轨道交通集团建设分公司副总经理张凯介绍，其中，2号线全长21公里，南起玉洞，北到西津，目前已完成全线全部车站主体工程，区间隧道全部贯通，正在进行机电安装、装饰装修、铺轨等工作，预计4月底全线轨通。同时，2号线运营人员已储备1127人，并启动670名生产员工的岗前培训工作。“2号线在建设过程中，克服了溶洞、下穿良凤江、邕江、密集老旧建筑物、火车站站房和轨道等一系列的困难，预计今年年底开通试运营。”

3号线方面，全线23座车站已有20座完成主体围护结构，7条区间隧道贯通。4号线全线有19座车站，目前有10座车站已完成围护结构施工，正在进行土方开挖等建设。

告诉你1号线的小故事

■本报记者覃琳

475名“保健医生”每天为列车体检

目前1号线共有列车数30列，其中20列上线，2列备用，采用了6节编组B型车，最高时速80公里，最大载客量可达2088人，可以满足全线的客运要求。

为保证列车的安全使用，1号线还配备了475名维修人员，他们就如地铁的“保健医生”，每天都要对列车“望闻问切”，需要检查的地方就有几千个之多，可谓是“一颗螺丝都不能漏”。

同时，1号线还配备了2261名一线运营服务人员，对所有设备维护外联保障人员组织开展了20个批次的安全教育培训，开展安全演练51次，制定安全类规章制度107项等，确保乘客安全出行。

地铁商业街同步开放创国内“第一”

步入万象城地铁商业街，吃的、逛的、买的、玩的样样有。“下了地铁，累了、饿了就有地方坐下吃东西，吃饱喝足了还能走走逛逛。这样的‘一站式服务’挺受我们年轻人的欢迎。”市民小韩评价说。

2016年12月28日，伴随着地铁1号线全线开通试运营，西大站、朝阳站、万象城站三大地铁商业街区也同步开放运营，实现首次国内地铁商业与轨道通车同步开放运营，开创国内轨道商业建设的先河，拉开了南宁“地铁商业时代”的帷幕。

据了解，南宁地铁商业街区引进了具有智慧化、全生态链特色的运营模式，采用智能收费一体机，集收银、支付、管理、营销功能于一体，且拥有全渠道支付系统，能很好地为入场商户、消费者甚至是整个站点平台进行系统地管理、运作以及维护，更好地释放区别于传统商业的地铁商业活力。