即是文明 - 学会等待

插图牛力

新闻回放

近日，首个“行人等待区”在迎泽街与新建路路口处亮相，过往行人可以站在等待区里等候通行。“行人等待区”用显眼的黄色专门勾画出来，执勤交警介绍，该区域是太原市交警支队迎泽二大队专为等待信号指示灯的过往行人设置的，运行半月以来，大多市民都会自觉在等待区内等候，既保证了路口秩序，也减少了安全隐患。

壹

用人性对抗人性

“中国式过马路”的段子已经传了好几年，有人说，国人素质就是不行，国外深更半夜人们都按照交通规则走。只是，现在出国的人多了，鸡汤不太好灌，国外固然规矩点儿，但闯红灯也不新鲜。

需要说明的是，这并不是要去和国外比，而是想证明，坏的行为习惯，如果没有严格的管理，那就是普天之下，概莫例外的。就比如说行人闯红灯，往素质上靠，都有点儿牵强。说句大话，这是人性——图方便，不耐烦，无所谓。相信百分之九十九点九九的人，不会有事情急到非抢这两三分钟的地步，可就有人要“冒着生命危险”走马路。根本上的原因在于，百分之九十九点九九的人，都相信自己闯红灯过马路一点儿风险都没有，尽管血淋淋的交通案例就摆在那儿。他们都相信，自己不会那么倒霉——只是等倒霉了，就迟了。

一般来说，要改变日久习之的交通现状，最根本的只能是加强管理。原来机动车酒驾、闯红灯很普遍，现在要少很多，就是因为每个酒驾的司机都知道，被抓的概率不大，可万一被查住，至少五年内就别想再碰车了；每个闯红灯的司机也知道，摄像头一照进去，罚一百扣六分，为了两三分钟不值得，总归一点，都是“获益太小而损失太大”，所以开车就规矩多了。可是面对闯红灯的行人呢，交警肯定管不过来，摄像头拍上，也不值得为闯红灯去找他，执法成本太高，就算是现场抓住，罚个二三十吧，现在哪个交警也没有收现金的权力，就算能掏，二三十那也不痛不痒，可是，你又不能像吊销驾照那样取消他行走的权利。

像这种特别小特别麻烦的问题，要解决，只能靠想招儿。听说过一个故事，就是男厕所里小便池，男士们总是不肯“往前一小步，文明一大步”，结果就是尿液横飞，闹得清洁人员很头疼。怎么办？有些聪明的厕所管理者，就在小便池里摆个小球门，放颗小球，大多数男士们玩心一发作，这问题就好办了。更聪明的便池厂家，直接在便池里印上了一只苍蝇，据调查，百分之百的男士都想去“赶”跑那只苍蝇，问题得到了完美的解决。因为生硬的“管理”终归不如用人性去面对人性啊。

现在，迎泽区在路口设置了“行人等待区”，提醒行人等待红灯结束，这应该比说服教育要管用得多，但我想，这还是停留在贴“往前一小步，文明一大步”标语的程度——人家就是不等，你总不能时时看着。还得继续想招儿，想那种便池里印苍蝇的妙招儿，目的是让人愿意停留那么两三分钟。只要大家集思广益，办法总是有的。

李遇

贰

设好规则 学会排队

排队，曾经是物质匮乏时期人们艰难获取生活必需品的一个时代符号，如今又成为投射文明程度的一面镜子。

家门口就是六味斋总店，这么多年邻居下来，我发现六味斋售货员都有一个功夫，就是她们瞟都不瞟就能分辨清楚柜台前的这几位顾客谁先谁后，因为柜台一字横陈，顾客都想凑近看看有何美食，只要不是过年那两天，柜台前第一排总处于顾客没站满或刚满状态，都是盯着柜内好吃的随意驻足，但售货员就有本事卖货的同时把他们分出个一二三来挨个服务，遇上心急吆喝要先买的，她们若有若无安抚一下不为所动，依然照先来后到按部就班，顾客不停地来来去去，她们忙忙碌碌又井井有条，真是一种不小的功夫，莫要轻看，顾客心里顺气，那是多高明的营销策略。这里的规则是顾客表面上没排队,但售货员心里给他们排了，也是别致。

但不是所有开门迎客的店铺都有这样的道行。某次在一家连锁炒货店，笔者排队时就见过这么两位。罔顾十几位排队购物的男女老幼，一中年男人挤过来说他的车停在门外怕贴罚单，非逼着售货员先卖给他，随后又是一个中年男子，依葫芦画瓢要先买为快。那天是个按习俗要吃炒货的日子，这俩人为几个栗子不顾礼仪僭人之先，而售货员也畏其蛮横妥协了事。此事虽不大，却也细思极恐。这两位中年男士，都像是有正当职业之人，违规停车还怕贴罚单，购物不肯按规矩排队，好意思强行加塞儿，他们的底线在哪里，还能指望他们在社会上当中流砥柱除恶扬善？

规规矩矩排队，凸显的是机会均等、人人平等的价值观，它需要人们内心的笃定，以及对规则的敬畏。如果我们的社会机制做不到这些，那么排队永远是一个留有遗憾的话题。拿我们熟悉的“挤公交”的“挤”来说，上世纪七八十年代，笔者坐过郊县至太原的公交车，等车时一堆人翘首以待，车来时人们就随着车门的位置移来移去，一但车停，挤门的，翻窗的，各显神通，全然青壮年男人的竞技场，老幼妇孺除非是有家中男丁打前阵，否则能站上车就不错了。过些年，车多些了，翻窗的手段弃用了，但挤着上一直是传统，只是激烈程度不同。公交站都设立排队设施，对于国人改变陋习功莫大焉。

最近我市在交通管理方面涌现出很多值得点赞的新举措，像机动车礼让斑马线，笔者亲见一位交警拦住右转的汽车，让过马路的行人先走。新建路上的交警又在路口划出一块“行人等待区”，准备过马路的行人停候于此，等交通指示灯的命令整齐行动。规则意识都是慢慢一点一滴建立起来的，它需要深细绵密的功夫，才能融入人们的日常生活。我们欣羡发达国家那种机动车在路口主动停下来让行人先走的礼貌风范，欣慰一下吧，我们正走在朝那个方向行进的路上。

王俊芬

叁

让优秀的品行规范我们的行为

首个“行人等待区”亮相了，从目前看，它为保证路口秩序、减少安全隐患做出了贡献，所以这个设置是应该被点赞的。但往深了想想，这个设置又让人有些无奈。

为什么非得画个圈圈才能保证交通的顺畅？为什么非得画个圈圈才能管住行人的脚步？为什么我们不能排好队在规定范围内等待信号灯？为什么我们不愿意等……

中国有五千年灿烂的文明和悠久的历史，自古便是“礼仪之邦”，但到今天也不知怎么了，“礼仪之邦”的儿女们连排队等待也渐渐不会了。不愿排队，不愿等待，大家总是“争先恐后”，这一现象在马路上等信号灯时最常见。

我每天会经并州路由南向北路过五一广场，因为是市内车流量和人流量比较大的路段，一个红灯就会攒下一堆汽车、电动车、自行车和行人，所以绿灯一亮，车和人就开始你争我抢地通过，那个场面甚是宏大，蔚为壮观：电动车和自行车绝不会按序通行，也就是说不会等待排着队按规定的道路通过迎泽大街，它们横列开来，马路有多宽，它们就想横多宽，实在是汽车也要通过，否则八个车道也不够电动车和自行车列阵仗的，骑手们在通过时都想当第一。而且行人过马路的也是这场面，大家不会纵向排好队依次过，也是列成横向队伍“齐头并进”。就几十秒的通过时间，大家也不愿意等，有些行人和非机动车甚至不等信号灯变绿，就要动身往过冲。

每每看到此情此景，我就会想到螃蟹。

排队等待是人们生活中不可避免的一部分，只要出去办事就免不了要排队，要等待，这十分正常，但现在这正常的一课是需要补课的。

如果需要将有限的资源分配给一大群人时，排队是最可行的管理方式。排队维护了每一个人的权益，这种个体的“小牺牲”最终造就的是整体的“大和谐”。我们需要对排队中的“合作机制”发自内心地遵从。但遗憾的是，我们的不少同胞不屑排队，制造了一个不和谐的音符。

排队和等待看似鸡毛蒜皮的小事，却折射出一个民族的整体素质。中国人很注重修身养性，排队和等待应该属于其中的一部分；今天我们要建立的和谐社会是由无数个细小的文明行为构筑的，其中就包括排队和学会等待。

其实，排队现象在哪国都有，在世界各个角落，在人们生活的各类场合，都需要排队。日本爱知世博会有些场馆排队时间长达7个小时，很多游客依然耐心等候；在世界很多国家，读者为了等候《哈里·波特》小说的发布，宁愿带着帐篷在书店外风餐露宿。同样是排队和等待，这些人让自己成为了风景。

事实上，在西方，很多人将排队看作是重要的社交场合。既然排队已经无法避免，那为何不将心情放松，与周围的人聊聊，或许你能就此认识一位新的朋友或获取更多的知识与信息。所以，让我们多些耐心与平和，执着且认真地重拾我们的传统礼仪吧，让排队和学会等待成为我们自身的品质，成为一种行为文化。

不要老靠“行人等待区”那样的圈圈来规范我们，真正能规范我们的应该是优秀的品行。

白洁

延伸话题

近日，在太原市东仓巷文殊寺文物保护修缮工地，工人们正在对前殿的主体进行最后施工。经过3年多的修缮，文殊寺的钟楼、鼓楼、东西厢房、大殿、过殿的主体陆续完工，随着前殿建设即将完成，整个寺院修缮有望在年底完成。文殊寺是目前太原市内唯一一座供奉文殊菩萨的寺院，原为清早期木结构建筑，距今有近400年历史。

李遇：假如说知名景点是一个城市的名片，吸引外地游客参观，那么这些不知名的景点，却构成了这个城市的底色，也充实着城市里面人的记忆。我希望，有更多的东仓巷文殊寺这样的景点得到修缮和保护，这是这个城市里实实在在的历史，实实在在的生活。

王俊芬：一座近400年历史的古寺，历经三年多的精心修缮，年底有望完工，在各地纷纷起造各类假古建的喧嚣中，这一遗世的明珠即将展露真容，好期待呀！不知道我们山西还有多少这样来得及抢救的历史宝物，只愿如去年那样古长城门洞坍塌的悲剧不再发生。

白洁：不修不知道，在东仓巷还有个文殊寺。近些年来，太原散落的文化古迹正在一一被修复，晋阳古城，明太原县城等等。再加上晋阳湖景区、双塔寺景区等景点，不久的将来，太原也将景区连成片，古迹逛也逛不完啊！